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截止2015年12月31日，2014年排名第4位的香港港被寧波舟山港以微弱優(yōu)勢超越，退居第5位。2014年排名前3位的上海港、新加坡港以及深圳港依然維持該排序。
2016年11月14日，澳門國際機(jī)場攜手亞洲貨運(yùn)快遞(DHACE)積極開發(fā)航空貨運(yùn)市場業(yè)務(wù)，將馬來西亞國際空運(yùn)業(yè)務(wù)透過澳門作為戰(zhàn)略延伸平臺，輻射至珠江西岸及中國華南地區(qū)。
由于航運(yùn)業(yè)持續(xù)頹靡的走勢，2015年全球只有1363艘新船合約成交，較2014年的2387艘顯著減少。據(jù)克拉克森（Clarksons）數(shù)據(jù)顯示，2015年新造船訂單的成交量嚴(yán)重滑坡，跌幅高達(dá)43%。
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